Autobus/Autocars
Véhicules Industriels
Chiffres Clés

Depuis sa création en 1961, la STIA a connu une évolution caractérisée par une diversification de son activité liée aux contraintes du marché et aux changements intervenus dans le cadre juridique et réglementaire du commerce extérieur de la Tunisie.

L'activité de fabrication Autobus - Autocars :

Elle remonte à plus de 40 ans. En effet, elle est passée par trois phases, enregistrant des acquis technologiques au niveau de la conception, du développement et de l'intégration :

- 1^ere phase (1964 - 1973) : Assemblage à partir de collections CKD importés, à la peinture et le garnissage intérieur.

- 2^ème phase (1974 - 1986) : La STIA a produit deux types de carrosseries sous licence VAN-HOOL. L'une pour Autobus Urbains et l'autre pour Autocars Interurbains, l'outillage spécifique étant fourni par le donneur de la licence.

- 3^ème phase (A partir de 1987) : La STIA a développé ses propres carrosseries et s'est insérée définitivement dans le créneau de carrossage d'Autocars de luxe.

La STIA a signé courant 1998 des nouveaux contrats d'achat de châssis roulants et/ou " CKD ", de montage, de carrossage et de coopération industrielle avec ses Partenaires Etrangers Habituels :

• IVECO (Italie) pour les Autobus, Autocars Standards et Conforts et Minicars .

• RVI (France) pour les Minicars 35 - 40 places.

• IKARUS (Hongrie) pour les Autobus-Autocars Standards et les Autobus-Autocars Articulés.

• MERCEDES (Allemagne) pour les Autocars Touristiques.

Ainsi, la STIA n'a pas cessé de s'investir dans l'activité de carrossage, activité à haute valeur ajoutée, par la poursuite de travaux de réorganisation et de modernisation de son outil de fabrication et la consolidation de sa fonction Etudes et Méthodes par le recrutement de qualifications techniques appropriées et l'acquisition de station de travail et de logiciels DAO/CAO des plus performants dans le domaine du carrossage, favorisant la diversification de ses produits en vue de répondre et de s'adapter efficacement aux besoins progressifs et spécifiques du marché.

En effet, la STIA compte parmi sa clientèle, en matière d'Autobus - Autocars, les grandes sociétés nationales de transport : SNT, SNTRI les sociétés régionales de transport ainsi que les sociétés privées telles que : TUT, TCV.

L'activité de Montage Véhicules Industriels :

La STIA a démarré l'activité montage de véhicules industriels en 1967 et depuis, elle a assuré une croissance continue de cette activité ce qui a contribué à la standardisation du parc national de camions. Dans ce cadre, la STIA a signé en juin 1991 et sous la supervision de l'OCT des contrats sur cinq ans (1991/1996) avec les constructeurs étrangers IVECO, RVI et SCANIA et une convention avec le constructeur MERCEDES a été signé en 2002.

Dans le contexte de libre échange prévoyant le démantèlement tarifaire progressif sur 12 ans, et dans le cadre du programme de mise à niveau, la STIA s'est engagée depuis décembre 1998 à mettre en œuvre son plan de mise à niveau afin de faire évoluer son activité vers des standards européens en matière de qualité, de productivité et de coût lui permettant de se positionner sur le marché local et étranger avec des atouts convenables et faire face à la concurrence devenue de plus en plus accrue.

Tous ces efforts sont couronnés par l'obtention de la certification ISO 9002 en Juillet 2000, condition nécessaire pour se mettre au diapason de la mondialisation et répondre aux attentes et exigences de la clientèle. Vu l'ouverture sur le marché extérieur et l'incitation de l'état à l'exportation, la STIA est orientée vers l'activité d'exportation.

Chiffres Clés :

- Chiffre d'affaires (2002 ) : 114 MDT

- Capital : 20 000 000 DT

- Effectif : 750 employés